物流工作经验交流
特开一贴交流物流经验！希望前辈可以给后来者提供点工作经验，这样就可以避免很多没必要的麻烦的发生，可以促进工作效率，同时可以让工作的流程更加和谐。
让我们分享经验，提高效率，达到和谐，祝大家天天工作愉快，生活愉快！ 范围太广了```````````[s:3] [quote]原帖由 [i]上帝的错觉[/i] 于 2008-3-18 13:39 发表 [url=http://www.newbeilun.com/redirect.php?goto=findpost&pid=17117747&ptid=1012497][img]http://www.newbeilun.com/images/common/back.gif[/img][/url]
范围太广了```````````[s:3] [/quote]
可就自己遇到过的事情来谈谈解决方法，从身边的事情开始说吧。
物流
你说得是哪个方面的.属于哪部门 关注ING 堆场、仓库、车队、货代等不管哪个岗位，多点宽容、多点理解，这样才能创造一个更好的工作环境！举个例子，现在堆场每班的工作时间大致都是十二小时左右的，上了十几个小时给他们15分钟的交接班时间又怎么样呢（需要核算、记录注意事项等）？但有些司机就开始闹了，敲窗、吵骂就开始了，往往争吵、打架或恶性事件都是这样开始的。
我经常接到车队或者货代的投诉电话，但是那些打电话的人是否有考虑过理解对方一点呢？多等了十几分钟，换来的是一个好的心情，何乐而不为呢？ 是啊,我们上的还是长白班,一天8个小时上下来,晚上加班的话,有可能还要再上个8个小时以上,真的很希望大家能都够多理解一下,我们都在尽力了.
做这份工作,要有个好的心理因素,要有好的抗压性 以前做物流~~~~貌似還是前輩??
西西[s:15] [quote]原帖由 [i]小天[/i] 于 2008-3-19 10:27 发表 [url=http://www.newbeilun.com/redirect.php?goto=findpost&pid=17134979&ptid=1012497][img]http://www.newbeilun.com/images/common/back.gif[/img][/url]
堆场、仓库、车队、货代等不管哪个岗位，多点宽容、多点理解，这样才能创造一个更好的工作环境！
举个例子，现在堆场每班的工作时间大致都是十二小时左右的，上了十几个小时给他们15分钟的交接班时间又怎么样呢（需 ... [/quote]
小天這么多年物流做下來
估計也算熬出頭了~~
好久不見你了~~[s:15] [quote]原帖由 [i]小天[/i] 于 2008-3-19 10:27 发表 [url=http://www.newbeilun.com/redirect.php?goto=findpost&pid=17134979&ptid=1012497][img]http://www.newbeilun.com/images/common/back.gif[/img][/url]
堆场、仓库、车队、货代等不管哪个岗位，多点宽容、多点理解，这样才能创造一个更好的工作环境！
举个例子，现在堆场每班的工作时间大致都是十二小时左右的，上了十几个小时给他们15分钟的交接班时间又怎么样呢（需 ... [/quote]
不太认同耶,换位思考下，也许驾驶员比你们还要累他们也想早点提箱，早点把工作做好。我觉得即使在交接班可以放个提示牌在醒目位置上。 都为别人考虑一点可能就好一点，就是有些人不自觉罢了 做這行
最多的就是要體諒啊~~[s:4]
回复 1# 的帖子
由于行业缺乏有效的监管引导机制,导致行业的非健康的发展成长!在做的行业里的每一位,都可以说是非常的艰辛,如履冰霜啊![s:18] 行业内的一些矛盾,更是这些年来,行业的非健康成长发展,所激化而来的!否噶是噶非!!!感谢斑竹特发此萜[s:14] 希望能号召行业里在做的每一位,都能够相互的理解体谅一些!相互的多沟通一些!特别是仓储堆场车队,基本上属于那姥姥不疼,舅舅不爱的一部分[s:22] 没有什么好的相应的引导机制来给予,我们更应该多沟通!大家共同团结起来,铲除行业内的一些不利于行业健康成长发展的毒瘤!大家勿分大小,都站在同一个点线上,共同祛除影响行业共同利益的,非健康细菌元素[s:13]
我们的行业生与成长于当今这个社会环境下,无论谁领导着天下,它不能给予我们行业好的更有效的监管机制,就只有靠我们行业内在做的每一位自律自爱,来营造我们行业内,有利与行业健康发展的有效机制!否则受影响的,不止是大家现在所谋求的利益,更大的是以后,严峻的行业环境,成长发展不说了,大家还能喘息吗?[s:5]
比如说现在的外集拖卡运价,几年前,石油未涨价的时候,各个门点拖卡运价是多少?现在油料涨价,翻了一倍还拐弯呢![s:6] 可是我们做车队的,现在我们各个门点的运价又增张了多少呢?[s:10] [s:10] [s:10] 是货代和厂方客户不通情理,不给涨吗???否!否!否!否!否!是我们自己,是我们自己把自己的心给搅乱了,是我们自己搅乱了阻碍了行业的发展! 大家都是做服务行业的，应该多多体谅！ 说的 太好了～～ 在这个行业里,因为人情的事很多,有些时候听了客户的话,自己做不出来;不听客户的,出了事情又得自己负责.
总得来说,我觉得是物流应该是一个整体,但现在北仑的物流,一个系统有外贸,工厂,仓储,车队,货代,报关,报检等7~8个环节出现.而且不在同一公司.就算哪个环节出了问题,都会引成一连窜的反应.所以,如何做好物流,信息传输是第一位的!
一些大的物流公司已开始做成来了,但投入很大! 真是搞不懂你么物流仓储公司，为什么每天都是这样恶性循环呢？节假日前后的高峰这能让人理解并且接受。问题出在管理或者是环境问题。什么叫吞吐量？做这一行就要速度快，快进快出。当然没要你们跟快递比。你们Y的怎么就这么能折腾！是不是也搞个帐号什么的，要进仓先电话预约时间。没有预约的不予优先处理。总比大家耗在那里强！还妨碍交通。如果有了有条不紊的管理制度，可以把省下的大部份时间爱干什么干什么去。 说的那么理想化，物流行业才做了多久啊？没学会走呢就想跑啊！~这东西现在是一点点做的！~~哪有说的那么容易啊！~如果你真的那么明白，何不自己来做做看啊！~不要站着说话不腰疼！~大家都在慢慢的沟通，慢慢的改进！~服务行业是要相互理解的！~~多换位思考一下，不要无理取闹！~ [quote]原帖由 [i]NO。1[/i] 于 2008-4-1 19:22 发表 [url=http://www.newbeilun.com/redirect.php?goto=findpost&pid=17452082&ptid=1012497][img]http://www.newbeilun.com/images/common/back.gif[/img][/url]
说的那么理想化，物流行业才做了多久啊？没学会走呢就想跑啊！~这东西现在是一点点做的！~~哪有说的那么容易啊！~如果你真的那么明白，何不自己来做做看啊！~不要站着说话不腰疼！~大家都在慢慢的沟通，慢慢的改进！ ... [/quote]
首先，我得说明一下。我今年刚过而立之年，我从学校出来就加入了物流行业从安徽的穷山沟里跑出来的。算算不多，刚好7YS。我现在所供职的公司是世界500TOP之一，公司是物流行业的领军人。我是公司在宁波的国际操作站代理，英文简称SA（STATION AGENT）。我只是就事论事并没有针对人。我所提到的当然是我个人观点，这一观点所反映的也是我们中国人的弱点。什么叫做“如果你真的那么明白，何不自己来做做看啊！~不要站着说话不腰疼！~大家都在慢慢的沟通，慢慢的改进！ ... ”？为何我们3000年的封建给我们留下这么可怕的后遗症？不试图去改变现状而是期盼明天相信或者祷告明天会好。总有一种感觉象是驴在拉磨，但从来都不会考虑它自己为什么非得干这活。尽管它有的是时间去考虑这个问题。NO。1，您所说的给我的感觉好象你天生就是拉磨的。但愿你不是！
最后，我声明我是中国人。我们的发展需要HIGH SPEED。
LONG TIME LIVE OF CHINA。 引用；不太认同耶,换位思考下，也许驾驶员比你们还要累他们也想早点提箱，早点把工作做好。我觉得即使在交接班可以放个提示牌在醒目位置上。
那些集司机不知道什么叫交接班，每当交接时他们老是叫，不理他们就是了，和他们说也说不清，大家都累，真的赶时间集司机可以早点来。为什么偏要赶这个时间， [s:15] [s:15] [s:15]
物流在发展
我也是从安徽一个小地方走出来的！在仓库存做配载两年多了，这个行业是比较烦的行业，事情太多！管理体制不倒位，领导不在就乱的很，没有一个人付起责任！就是有个人做了，也要被人骂！为什么大家都有这样的态度啊！……………… [s:12] [s:12] [s:12] 我身边的同事脾气一个个大如牛！！！！！真不知道为什么那么大的脾气干什么，还动不动就骂人！！！！！！！
和驾驶员吵架是每是每刻都能看到的事情！
真烦！ [quote]原帖由 [i]840607[/i] 于 2008-4-4 21:39 发表 [url=http://www.newbeilun.com/redirect.php?goto=findpost&pid=17526394&ptid=1012497][img]http://www.newbeilun.com/images/common/back.gif[/img][/url]
引用；不太认同耶,换位思考下，也许驾驶员比你们还要累他们也想早点提箱，早点把工作做好。我觉得即使在交接班可以放个提示牌在醒目位置上。
那些集司机不知道什么叫交接班，每当交接时他们老是叫，不理他们就是了， ... [/quote]
那些驾驶员就是犯贱 跟他们说交接班了 就等了10及分钟在那里叫了 我草 算钱 对发票 做报表。。。。。
回复 1# 思语 的帖子
我現在是在學物流還不是很懂,這份工作是不是很辛苦呀!我想我要好好學,將來找工作也有點經驗,這份工作工資待遇好不好呀!要求高不高呀!希望前輩指點指點 说得好象做这行的，男的会变的粗鲁、女的会变的野蛮一样~~[s:18] [s:10] 这行业还如此辛苦~真是打击初出茅庐的我 [quote]原帖由 [i]自然ˉ锩[/i] 于 2008-7-23 11:27 发表 [url=http://www.newbeilun.com/redirect.php?goto=findpost&pid=19790643&ptid=1012497][img]http://www.newbeilun.com/images/common/back.gif[/img][/url]
说得好象做这行的，男的会变的粗鲁、女的会变的野蛮一样~~
[s:18] [s:10] 这行业还如此辛苦~真是打击初出茅庐的我 [/quote]
深有同感~[s:5]
物流
我今年是物流专业毕业的新入行者，4月.5月去了货代公司实习，学到很多东西。现在在四期.五期码头正式工作了，希望给位多多传点经验。可以加我QQ214122665 这行的环节太多了！ 楼上有一位的确是高手！从管理上要效率，做好了标准管理流程，什么是都是在可控范围之内，什么事情做好沟通和交流，没有什么结决不了问题，如果每天上班就是骂人，摔电话，工作做到这个份上，对于做物流的人来说，无话可说了！但物流行业，创造实实在在价值的是中层主管层，不能被日常具体的事务囿于其中，而应该从做事思维上来提升自己，来形成自己的管理风格、管理个性。
在此，送给大家几句话：物流管理中，应用5R营销理论去认识我们所服务的客户，顾客永远没有错！做顾客服务，要把能想到服务都想到，把能想到都做到最好 我们每个人都勇于承担责任，努力做好自己的本职工作，物流就没有那么烦人。年轻人苦点累点没关系，重要的是我们的经验和价值能得到肯定，那我们就是成功的， 实习生都不要，那让我怎么摆脱这个称谓啊！也不给个机会，这样难道一直只能是个没经验的实习生吗 物流企业就是凭证一个月要5-6本是吗？还好吧？比工业，出口企业好做的呀？[s:27] [s:27] [s:27] 我一天干16个小时还没有哭爹喊娘 哩 物流是一个新的行业,它是一个模糊的定义.
散货也好,集装箱也好,都是为了工作何必呢?大家忍忍吧?
有时我被驾驶员也气的难受.
没办法,只能是一只耳朵进一只耳朵出了.[s:2]
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