哈哈，宁波终于要建设轻轨鸟
[color=Red][size=5]宁波市轨道交通“一号线一期工程勘察标段一”、“一号线一期工程勘察一期标段二”和“一号线一期工程勘察监理”(勘察设计)招标公告发布处室：重点建设工程招标投标办公室 发布日期：2008-07-03
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信息编号:KS080050
信息类别:勘察设计
交易方式:公开招标
发布日期:2008年07月03日
招标单位:宁波市轨道交通工程建设指挥部
招标代理单位:宁波国际投资咨询有限公司
工程名称:宁波市轨道交通“一号线一期工程勘察标段一”、“一号线一期工程勘察一期标段二”和“一号线一期工程勘察监理”
工程地址:浙江省宁波市
工程造价:1087000万元
资金来源:自筹100%
工程规模:工程全长约22.56 km，其中地下线16.20km，地面线0.51km，高架线5.40km，地上地下过渡段0.55km。设车站21座，其中：地下站15座，高架
站5座、地面站1座。设综合基地1座、车场1座，一个控制中心和两座主变电所
结构形式及层数:/
工期要求:勘察工期：2008年 9月30日提交初勘中间成果报告，2008年 10月30日提交初勘成果报告；自详勘开工之日起4个月内提交详勘中间成果报告，6个月内提交详勘成果报告，具体提交时间由发包人确定；监理工期：同本项目勘察工期[/size][/color] 哈哈，，，， 从哪到哪啊 第一条是宁波的，然后有两条是宁波到北仑的哈哈 [quote]原帖由 [i]鸟枪换大炮[/i] 于 2008-7-5 12:01 发表 [url=http://www.newbeilun.com/redirect.php?goto=findpost&pid=19466029&ptid=1148805][img]http://www.newbeilun.com/images/common/back.gif[/img][/url]
第一条是宁波的，然后有两条是宁波到北仑的哈哈 [/quote]
1号线 高桥 北仑 19站21.3公里
线路走向：1号线为东西向的基本骨干线，由主线和东延伸线组成。线路西起高桥镇，贯穿三江片，东至北仑区，连接了城市西部的工业园区，通过高桥地区、汽车西站、大卿桥、西门口居住区，天一广场、三江口商业中心，东部新城中心区、北仑中心区等大型客流集散点，主要解决东西向城市商业发展轴客流的交通需求。
1号线主线起于宁波市西部的高桥镇，一直向东至天童庄附近的东货站。同时，1号线东延伸线由东货站引出，沿329国道向东，采用地面或高架敷设方式，经过五乡镇、铁路宝幢站，继续沿329国道（或规划铁路线位）向东北方向延伸，进入北仑区。线路经过邬隘、大碶)镇，至泰山路线路右转，沿泰山路向东敷设，至长江路时设终点站。
车站分布：1号线主线全长21.3公里，共设车站19座，其中高架站5座，地下站14座。19座车站分别是高桥西站、高桥站、芦港站、徐家漕站、望春站、环城西路站、大卿桥站、西门口站、市府站、天一广场站、江厦桥东站、彩虹路站、樱花公园站、福明路站、世纪大道站、海晏路站、院士路站、盛莫路站、东货站。
1号线东延伸线全长23.3公里，共设车站7座，其中地面站1座，高架站6座。7座车站分别是五乡站、宝幢站、邬隘站、大碶)站、凤洋路站、中河路站、长江路站。
２号线 古林 镇海 北仑 27站50公里
线路走向：2号线为西南———东北方向的基本骨干线。西起古林镇西部，沿甬江、奉化江城市发展水轴布置，贯穿三江片，经镇海直至北仑，连接了栎社机场、段塘客运中心站、火车南站、三江片商业中心、汽车北站、汽车市场、宁波大学、镇海中心区、北仑中心区及小港镇、新碶镇等大型客流集散点，主要解决城市西南———东北方向沿城市水轴的商业客流及对外交通枢纽的交通需求。
车站分布：2号线全长50公里，共设车站27座，其中高架站14座，地面站1座，地下站12座。27座车站分别是古林西站、古林站、机场站、石碶站、藕池新村站、段塘客运站、南雅站、火车南站、柳汀街站、市府站、桃渡路站、通途路站、汽车市场站、甬江北站、孔浦站、路林市场站、院士路站、宁波大学站、东外环路站、临江站、电厂站、聪园路站、镇海区府站、小港站、长山村站、富春江路站、凤洋路站。
３号线 澥浦 陈婆渡 18站２9.9公里
线路走向：自澥浦镇起，沿中兴北路北延伸段向南，经骆驼镇、铁路客运北站，穿过江北区，过甬江后进入中兴路。沿中兴路向南，跨过杭甬高速公路后转入钱湖北路，至嵩山路线路转向西，顺嵩江路至天童路向南转，经鄞州区政府，线路向西转入鄞州大道，至规划道路转向南直至陈婆渡。
线路自澥浦起以高架形式向南延伸，经骆驼镇、铁路北站，过甬江后入地，沿中兴路向南，过杭甬高速公路后，向西转入嵩江路并出地面形成高架线。之后沿天童路向南一直以高架敷设方式直至陈婆渡。
车站分布：线路全长29.9公里，共设车站18座，分别是澥浦站、骆驼北站、骆驼站、客运北站、外漕村站、宝成路站、甬江北站、曙光路站、明楼站、体育馆站、樱花公园站、儿童乐园站、麦德龙站、黄泥桥站、鄞县大道站、鄞州区府站、鄞州大道站、陈婆渡站。
４号线 慈城 东钱湖 22站41.06公里
线路走向：自慈城北起，沿甬余路南向东，经铁路慈城站，线路转向南，穿过慈城新城，至慈城新城南向东转入原北外环路。线路沿北外环路向东，经江北工业区，跨过机场路、丽园路，至庄桥货站转向南，沿铁路东侧南行，穿过姚江，进入双东路。线路沿翠柏路、苍松路向南至火车南站，东转进入长春路，穿奉化江，沿兴宁路向东行，过儿童乐园，至沧海路南延伸段向南转，过宁波东站、潘火，至鄞县大道，线路转向东，经下应，至规划高速路向南转，沿高速路东侧南行，过东钱湖镇、云龙镇，止于东钱湖南。
车站分布：线路全长41.06公里，设车站22座，其中地面站1座，高架站11座，地下站10座。22座车站分别是慈城北站、慈城站、慈城新城站、江北工业区站、丽园路站、庄桥货站、双东路站、翠柏路站、大卿桥站、柳西新村站、火车南站、兴宁桥西站、兴宁桥东站、白鹤公园站、儿童乐园站、宁波东站、潘火站、下应站、下应东站、东钱湖站、云龙站、东钱湖南站。
５号线 金房 贵驷 26站43.6公里
线路走向：由主线和庄桥支线组成。主线起始于机场北部工业区的金房，沿鄞县大道高架敷设，沿鄞县大桥北侧跨过奉化江，进入鄞县大道路中隔离带高架敷设；过世纪大道后转至路北侧与4号线形成换乘，之后线路向北转入鄞州工业区，过南外环路后线路入地，经过东部新城后在会展中心前出地面形成高架，在东部科技园区斜穿规划地块后转入院士路，跨甬江后线路高架向北进入骆驼工业区，沿高压走廊转入世纪大道，直至贵驷车辆段。
同时，庄桥支线由院士路站引出，高架沿规划路转向西，经庄桥镇，在铁路庄桥站东侧落地，与４号线形成换乘。
车站分布：线路全长43.6公里，共设车站26座，其中庄桥支线5座，设有高架站22座，地下站3座，地面站1座。主线的21座车站分别是金房站、石碶)站、宝寿路站、钟公庙站、鄞县大道站、钱湖南路站、下应站、鄞州工业区站、环城南路站、百丈路站、海晏路站、民安路站、会展中心站、科技园区站、新晖路站、腊梅路站、院士路站、北高教园区站、骆驼东站、骆驼站、骆驼北站。庄桥支线的5座车站是世纪大道站、外漕村站、庄桥东站、庄桥站、庄桥货站。
６号线 集士港 小港 24站38.2公里
线路走向：由主线和机场北区支线组成。主线由集士港中心区规划主干路高架向东，跨沪杭甬高速，沿规划道路路中隔离带高架敷设至徐家漕，之后继续向东高架延伸，跨过机场路沿通途路路中一直向东高架延伸，过世纪大道后，高架沿现状河道向东北方向转入江南公路，过东外环路至小港和2号线交汇，其间线路局部落地。
同时，机场北区支线起于望春工业区，沿工业区中心规划道路东侧绿化带向北高架敷设，与主线交会于徐家漕站。
车站分布：全长38.2公里，共设车站24座，其中机场北区支线4座，设有高架站23座，地下站1座。主线20座车站是集士港西站、集士港站、卖面桥站、徐家漕站、望春站、环城西路站、翠柏路站、新芝路站、大剧院站、通途路站、曙光路站、明楼站、沧海路站、科技园区站、聚贤路站、江南公路站、外环东路站、顾家桥站、衙前站、小港站。机场北区支线4座车站为布政南站、布政站、布政北站、联丰路站。 貌似是我包的工程 小卖什么时候包过工程鸟，，，，
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