引用:

原帖由 jerry080 于 2008-4-19 09:13 发表

增开的768路线中,甬江路站离大同站有点远啊,中间隔了好几个站!希望能在恒山西路与富春江路附近再增加一站.比如黄海站,或富春江路站,或新华昌站,或高塘站.谢谢!

强烈希望768增加高塘站！

建议782改走长江路-行政中心（或者国贸花园）-新大陆-到泰山路-北仑职高（在泰山路上设站）-红联-甬江隧道-镇海-宁波大学-轮渡码头

556不经过清水了
去个天一还要再转车，好麻烦呀

708怎么沒的啊~~

558路公交线路调整方案：合并557路线路，并延伸到宁波轮船码头

提个不成熟的意见：

能否把“宁波轮船码头”改成“汽车北站”？因为“宁波轮船码头”已名存实亡。

以前782时就曾误导很多人，总听到有人问“去宁波汽车北站怎么走？”

好像真的没有人关心小港（戚家山）居民的出行问题了。
小港到北仑不绕行红联的，似乎只有717，
小港到宁波，好像只有553和783了。
诶……

建议556加开个山前村站

引用:

原帖由 shenmings 于 2008-4-22 20:07 发表
好像真的没有人关心小港（戚家山）居民的出行问题了。
小港到北仑不绕行红联的，似乎只有717，
小港到宁波，好像只有553和783了。
诶……

被遗忘的角落啊！

坚持希望353走老路线！

优化不可能使每个人都满意的，一定有人欢喜有人忧的，要是每个地方的人都想很方便的乘车到自己想要去的地方，那不知还要增加多少班次。

引用:

原帖由 行云水 于 2008-4-20 12:48 发表
1.716车次 人太多 车太少 这里还有什么泰河学校北仑中学的 居住区的人群就不用说了

2.票价2元不合理 北仑到宁波几十公里也就3块 716就从新契到大契 2元 不知道怎么想的? 看看同样是区级的鄞州城乡公交 路程远 班次 ...

說的好!!!

引用:

原帖由 红盾青年 于 2008-4-22 18:53 发表
558路公交线路调整方案：合并557路线路，并延伸到宁波轮船码头

提个不成熟的意见：

能否把“宁波轮船码头”改成“汽车北站”？因为“宁波轮船码头”已名存实亡。

以前782时就曾误导很多人，总听到有人问“ ...

对这个是很好的建意，我同意上面的看法。
同时，对于北仑城区的绕城公交还要多增加一条线路，目的是让明洲路到庐山路还有大碶的居民以环线的方式和大港工业城，保税南区，出口加工区等工业区连接起来，方便居民上下班和出行。最好环线公交票价统一定为1元。

优化闹戏呀,
越优越差
还不如不动,多增加几辆车实在

782怎么就不开了呢?那我们这边民乐,湖塘,徐洋的老百姓以后到行证中心或到新大路办事不是没有车可乘了吗?我不知道公交优化是优化了谁,难道把我们这里这么多村庄的老百姓都忘记了???

千丈、慎业、塘湾三站距离很近，不过从优化路线看每个站都只有一两个站点，还不如集中在一起便于乘客等车，可有效缩短等待时间。

拍手称好

优化，就那么几辆车优化了就是挂个名头。
多增加些站点，多加几趟车，马路上那些横冲直撞的小三轮和摩的就能少多了！

705路公交线路调整方案：线路调整为柴桥至保税东区
    原线路走向：霞浦原工办、陈穿线、连接线、329国道、通山连接线、珠江路、恒山东路、闽江路、明州东路、高凤路、华山路、新大路、明州路、凤洋二路、大港建材市场
    调整后线路走向：柴桥环镇南站、柴狮线、陈穿线、连接线、329国道、通山连接线、泰山路、长江路、明州路、横河路至宁波保税东区，全程16公里。双向增设穿山、同盟、东山门、霞浦、陈华、书院、凤凰山主题乐园、行政中心、开发区医院、横河路站、高潮、东区生活区、保税东区站。双向撤消霞浦工办、朱塘、日积工业、吉利汽车、疾控中心、闽江路、小山公园、港城花园、开发区医院（华山路上）、顾国和中学、外洋新村、奥力孚公寓、华山路站、新大路站、五台山路站、恒山路站、大港建材市场。
    沿途停靠：柴桥车站、柴桥街道、芦渎中学、穿山、同盟、东山门、霞浦、陈华、书院、凤凰山主题乐园、行政中心、开发区医院、横河路站、高潮、东区生活区、保税东区站
    调整原因和调整后的影响：柴桥至红联中巴车与783路公交车、白峰码头至红联中巴车基本同线，中巴车取消后，增开柴桥至新碶的短途公交线路以缓解783路公交车短途乘车压力。考虑到陈穿线沿线属柴桥街道行政区域，开通经过陈穿线到柴桥的公交线路，实现行政村到所在街道、乡镇一次到达的原则。705路原线路到霞浦，而且该线路实载率非常低，进行部分整合和调整有利于提高车辆实载率。

既然是为了取代中巴，柴桥到北仑的短途车应该再多开设一个中河路站点，柴桥人去那里的太多了，只有这条线路是柴桥起点直接到北仑的，所以建议多这个站点．不知道这条线路的时刻表是怎样定的．我觉得在保税区，北仑上班的比较多，而且有很多上夜班的和在北仑读书的，娱乐的，能否将这班车的时刻表安排的晚一点，像以前的中巴车一样，最后一班车在晚上９点这样，能为这些人带来一些方便．现在在晚上８点多一点基本上都没有北仑到柴桥的车了，希望公交公司能考虑并解决这个问题．

对这个是很好的建意，我同意上面的看法。
同时，对于北仑城区的绕城公交还要多增加一条线路，目的是让明洲路到庐山路还有大碶的居民以环线的方式和大港工业城，保税南区，出口加工区等工业区连接起来，方便居民上下班和出行。最好环线公交票价统一定为1元。