是啊 ，北仑的公交改的反而更不适合大家出行了，这叫什么利民的啊～！！

充分证明,改革是困难的

他们只要垄断了北仑地区的交通 有钱赚了 还会来关老百姓的死活吗!!!!!!

非常有同感,现在每天上下班成了最让人头痛的事了.政府到底有没用那么点点为我们老百姓考虑的时候啊,难道没用看到我们的艰难吗?!

引用:

原帖由 cathy001 于 2008-6-11 11:01 发表
柴桥-红联的中巴停开快半个月了，对于我们这些上班族来说是多么痛苦的一件事，783挤不上，白峰的中巴又少，而且昨天在明州路有个白峰车卖票的在喊上车5块，真是趁火打劫，可是你就想掏5块也不一定让你上车，人实在太 ...

你不知道政府机关里面的人都是不用坐公交的吗,人家有私家车怕什么。。。。。。。。。。。。。。

看现在的公交，真的想骂人咧
庐山路不理不睬还是老样子716路
去趟宁波，屁大的北仑还要左转右转
原本去公司可以搭个红联小港车，这下可好，
全取消中巴，坐个车子麻烦死
当官的有钱的图个自己舒服就不管百姓了

严重同意,改什么革,乱七八糟

还好 我不坐那中巴····N 久没坐了

柴桥到北仑不是有新的公交线路吗？上星期天去丈母娘家刚坐过，挺空的啊。

以后我们在进行涉及广大群众利益的公益事业改革之前，能不能先论证一下，进行一下市场调查。据我所知，从柴桥到北仑的乘客，时间段分布很不均匀。主要集中在上下班的高峰期，而且这个高峰期有别于宁波市区的高峰期。时间上有提前，因为有些人还要买菜、上学什么的。所以中巴车的灵活机动性刚好可以弥补公交车的刚性规定。
   虽然从发展的趋势看，公交化改革势在必行，但是公交化改革也要与市场需求相适应，以方便群众出行，减少群众负担为出发点，不能为改革而改革。所以改革前先要有论证，拿出具体的几套方案，然后再开个形式上听证会，也听听群众的意见，叫做集思广益，这也是我党的优良革命传统，‘从群众中来，到群众中去’。不能高高在上，认为群众都是小农意识，水平不高，自己就特别高明。这样往往就会犯好心办环事的错误。

公交公司增加了柴桥到红联的临时路线，班次少的可怜。。。一等就是20-30分钟。。。。

每天上下班乘车最头疼，783每天挤得象啥似的，都快成挤成大饼了，严重存在着安全隐患。。。。。

该死的公交公司，领导都是吃白饭的啊，中巴车罢工都快半个月了，这半个月中怎么还没出来个方案，解决柴桥--红联的乘车难的问题。

看看每个车站都站满了人，正在评文明城市，解决这个问题是最重要的。。。。。。。

无语呀！！！！！！！！！！！！！1

唉，老百姓苦啊。 [s:33] [s:33]

没了中巴车我回家也不知道怎么回了.虽然说是有公交车,可是都没有通告之类的,谁知道什么车已经开通,什么车还没开通啊

乘783上下班，每天可以听到乘客骂公交公司无能，

很担心白峰中巴车没有后也遇到这种情况

引用:

原帖由 坏坏毛头 于 2008-6-11 20:13 发表
是啊 ，北仑的公交改的反而更不适合大家出行了，这叫什么利民的啊～！！

改革的阵痛在所难免，我也是每天乘车上下班，柴桥到北仑，783能让我站的舒服就不错了，但是我觉得我们不能抱怨，只会让自己心情更不爽，公交改革，政府本意是好的，在实施前后总有不少不便，我想我们应该去克服。原来的557确实开从柴桥到红联，好像挂了786的牌子。

就是嘛，，害得我每天住寝室，，，783根本就挤不上去，白峰车嘛又抢劫一样的，，还是住寝室算类，，，政府的领导都是吃啥的啦

柴桥－红联的车子一共是８辆，今天刚知道的，原先那么多的中巴车，现在只有８辆，能满足吗？我真的很想骂了，等个２０分钟也不来一辆，刚刚挤上７８３了后面超上来了． ．