唉，你们都说车少，我却觉得新大路这条路的公交车太多....
每天上班下班的从大矸到华山路这条新大路上的公交车很多而且站头多，车子一停站就害得我骑到马路中间去，真害怕啊
为什么这么多的公交车车都要从这里绕啊.....

[ 本帖最后由 痴情季节的痴 于 2008-6-12 13:39 编辑 ]

红联到柴桥的车子真少，我这几天早上都打的上班的，晚上下班，像昨天晚上，我都等了半个多小时才来了一辆车子！真是郁闷死了！～～～～

还是自己骑车上班吧!不要依靠哪些吃皇粮的了/

引用:

原帖由 zjzy2323 于 2008-6-12 10:12 AM 发表


改革的阵痛在所难免，我也是每天乘车上下班，柴桥到北仑，783能让我站的舒服就不错了，但是我觉得我们不能抱怨，只会让自己心情更不爽，公交改革，政府本意是好的，在实施前后总有不少不便，我想我们应该去克服。 ...

我非常同意37#的说法,我也在北仑上班.但每一项改革都有一个过渡时期,我们不要埋怨.

引用:

原帖由 ☆思ぃ源☆ 于 2008-6-11 16:24 发表
是有的,557路是柴桥到红联的临时公交车,10-30分钟一班

是有这车没错,可是10-30分钟一班根本就不是,周一我就在柴桥等了40分钟的车,根本就没公交车,好不容易看到一辆783还人满为患,想插只脚都不容易,中巴车是取缔了,可是公交车的班次得增加呀,要不让我们这些没车族怎么出门啊!

引用:

原帖由 美丽的后园 于 2008-6-12 13:42 发表

我非常同意37#的说法,我也在北仑上班.但每一项改革都有一个过渡时期,我们不要埋怨.

有过渡期是没错,可有些站牌明明公交公司网站上写得有啊,可有些车不停,咋办?
像霞南车站,这边也算是小的工业区,我是从 徐洋--霞南,以前只能坐557,那也就算了
可现在557没有了,558明明有增站,可不停,咋办??就算要有过渡期也不能这样吧!难道这也算优化??

我还搞笑了,那天在小港等车去红联(了中巴车,小港方面还行大不了我坐553....现在看来553还是比较空的),这时候来了辆柴桥车,我正想上车,旁边还有 几个人也想上车,然后司机说了上车3元,结果大家就不上了(因为小港到红联的公交车最贵的是2元),这时候那司机用嘲笑的语气对车上乘客说:"这帮人吓死了".........我当时很像骂人...

都不是吃饭的人，那天硬是在雨中等了两小时的783.一直到天黑,那天雨特别大,人全湿掉了,不知道你们是怎么为人民服务的,既然要改革,那就要衔接好,把过渡工作做好.现在弄成这样,真不是人干的事情,至少也在站里有个说明,你们知道那天有多少个人和我一样在雨中等,最后一个个的骂着娘的各自找回头路,你要有个告示那也不至于让人林着雨白等,国家政府的形象都是这样败坏的

没错，说改革也不在站牌上贴个通告，
那些官爷只想舒服坐在办公室，哪会想那么多啊
以人为本，中央的政策到下面早都变味了