没人住怡阳吗?

我是老住户了,去看了二期,就三幢房子太小了

只要房子买的大就好了啊!反正汽车位也买好了,别的管它干吗啊?晕死

现在房价又涨了,新开盘的起步价将近六千了,我问了一下等老北仑中学开盘差不多要七八千了.一套将近八九十万,我们老房子现在也有四五千了.

宁波城市快速轨道1-6号线车站分布

宁波城市快速轨道（主要是指地铁、轻轨）交通线网控制性详细规划接受会审，这意味着不远的将来，市民可以免受交通堵塞之苦，乘上地铁或轻轨轻松出行。目前，该规划已在宁波规划网和城市展览馆公示，市民如有建议或意见可向规划部门提出。
　　三主三辅六条线。
　　详细规划以三江片为核心，跨越甬江、余姚江和奉化江，把三江片、镇海片和北仑片连为一体，并沿着商业轴、水轴和公建轴形成三主三辅六条线的城市轨道交通线网（具体线路见A04版）。根据规划，中心城线网规模为230公里，其中三江片177.4公里，线网密度0.388公里/平方公里，核心区内线网密度1.193公里/平方公里。全线网共设置换乘站19座。
　　票价3元2分钟一班。
　　根据测算，快速轨道每公里的费用是0.2元，因此规划建议快速轨道的票价为3元。此外，在交通高峰时段，快速轨道将每2分钟发出一班机车，每辆机车的载客量可达1500人，运行速度在中心城区内为35公里/小时，在中心城区外为45公里/小时。
　　设4个综合枢纽站。
　　详细规划还制定了与其他交通方式衔接的设置方案。在铁路、空港及对周边城镇的主要出口点与快速轨道的衔接点设置综合枢纽站，共有火车南站、段塘客运中心、城东客运中心及机场站等4个综合枢纽站。同时，在市中心区以外的地区，快速轨道首末站前后，地区中心或快速轨道换乘站附近设置大型接驳站。
　　设屏障防止影响环境。
　　快速轨道在方便市民的同时，也将对沿线，特别是地面线附近的环境产生一定影响，主要表现为噪音、振动、电磁辐射和废气废水。
　　针对这些影响环境的因素，规划建议，对列车及轨道采取减震降噪措施，尽可能减低噪音量和振动量。在城市人口和建筑密集区主要采用地下线，采用地上线时应在沿线两侧设置隔声屏障，如隔声墙、土堤、植树等防护措施。对沿线建筑的建设应有一定防震要求。同时，根据电磁辐射对沿线敏感区域或敏感对象的影响程度和范围，采取一定的防护措施。此外，线路内污水采取直接排进市政下水系统解决，车辆段废水则经处理后排入市政下水管道。防治废气污染则可在风亭周围种植吸收二氧化碳等废气能力强的植物，以减少对大气环境的污染。
　　地铁与轻轨。
　　快速轨道交通是服务于城市内部，有独立的专用轨道，独立运行的客运系统。其中，地铁和轻轨是快速轨道交通最常见的表现形式。从等级上分，地铁属高、大运量，轻轨属中运量。现在的地铁已不是"地下的铁路"。地铁既可以是埋在地下，也可以是高架或地面敷设，像上海的明珠线就是地铁。地铁单向运能大于3万人次/小时，适用于人口规模300万人以上的城市。轻轨交通是一种中运量的轨道交通系统，采用的车辆较窄，C型车（宽2.6米）。敷设的形式地下、地面、高架均可以。
　　六条线路１３６个站点仔细瞧。
　　1号线：高桥--北仑，19站21.3公里。
　　线路走向：1号线为东西向的基本骨干线，由主线和东延伸线组成。线路西起高桥镇，贯穿三江片，东至北仑区，连接了城市西部的工业园区，通过高桥地区、汽车西站、大卿桥、西门口居住区，天一广场、三江口商业中心，东部新城中心区、北仑中心区等大型客流集散点，主要解决东西向城市商业发展轴客流的交通需求。
　　1号线主线起于宁波市西部的高桥镇，一直向东至天童庄附近的东货站。同时，1号线东延伸线由东货站引出，沿329国道向东，采用地面或高架敷设方式，经过五乡镇、铁路宝幢站，继续沿329国道（或规划铁路线位）向东北方向延伸，进入北仑区。线路经过邬隘、大碶)镇，至泰山路线路右转，沿泰山路向东敷设，至长江路时设终点站。
　　车站分布：1号线主线全长21.3公里，共设车站19座，其中高架站5座，地下站14座。19座车站分别是高桥西站、高桥站、芦港站、徐家漕站、望春站、环城西路站、大卿桥站、西门口站、市府站、天一广场站、江厦桥东站、彩虹路站、樱花公园站、福明路站、世纪大道站、海晏路站、院士路站、盛莫路站、东货站。
　　1号线东延伸线全长23.3公里，共设车站7座，其中地面站1座，高架站6座。7座车站分别是五乡站、宝幢站、邬隘站、大碶)站、凤洋路站、中河路站、长江路站。
　　２号线：古林--镇海--北仑，27站50公里。
　　线路走向：2号线为西南---东北方向的基本骨干线。西起古林镇西部，沿甬江、奉化江城市发展水轴布置，贯穿三江片，经镇海直至北仑，连接了栎社机场、段塘客运中心站、火车南站、三江片商业中心、汽车北站、汽车市场、宁波大学、镇海中心区、北仑中心区及小港镇、新碶镇等大型客流集散点，主要解决城市西南---东北方向沿城市水轴的商业客流及对外交通枢纽的交通需求。
　　车站分布：2号线全长50公里，共设车站27座，其中高架站14座，地面站1座，地下站12座。27座车站分别是古林西站、古林站、机场站、石碶站、藕池新村站、段塘客运站、南雅站、火车南站、柳汀街站、市府站、桃渡路站、通途路站、汽车市场站、甬江北站、孔浦站、路林市场站、院士路站、宁波大学站、东外环路站、临江站、电厂站、聪园路站、镇海区府站、小港站、长山村站、富春江路站、凤洋路站。
　　３号线：澥浦--陈婆渡，18站２9.9公里。
　　线路走向：自澥浦镇起，沿中兴北路北延伸段向南，经骆驼镇、铁路客运北站，穿过江北区，过甬江后进入中兴路。沿中兴路向南，跨过杭甬高速公路后转入钱湖北路，至嵩山路线路转向西，顺嵩江路至天童路向南转，经鄞州区政府，线路向西转入鄞州大道，至规划道路转向南直至陈婆渡。 线路自澥浦起以高架形式向南延伸，经骆驼镇、铁路北站，过甬江后入地，沿中兴路向南，过杭甬高速公路后，向西转入嵩江路并出地面形成高架线。之后沿天童路向南一直以高架敷设方式直至陈婆渡。 车站分布：线路全长29.9公里，共设车站18座，分别是澥浦站、骆驼北站、骆驼站、客运北站、外漕村站、宝成路站、甬江北站、曙光路站、明楼站、体育馆站、樱花公园站、儿童乐园站、麦德龙站、黄泥桥站、鄞县大道站、鄞州区府站、鄞州大道站、陈婆渡站。 ４号线：慈城--东钱湖，22站41.06公里。
　　线路走向：自慈城北起，沿甬余路南向东，经铁路慈城站，线路转向南，穿过慈城新城，至慈城新城南向东转入原北外环路。线路沿北外环路向东，经江北工业区，跨过机场路、丽园路，至庄桥货站转向南，沿铁路东侧南行，穿过姚江，进入双东路。线路沿翠柏路、苍松路向南至火车南站，东转进入长春路，穿奉化江，沿兴宁路向东行，过儿童乐园，至沧海路南延伸段向南转，过宁波东站、潘火，至鄞县大道，线路转向东，经下应，至规划高速路向南转，沿高速路东侧南行，过东钱湖镇、云龙镇，止于东钱湖南。
　　车站分布：线路全长41.06公里，设车站22座，其中地面站1座，高架站11座，地下站10座。22座车站分别是慈城北站、慈城站、慈城新城站、江北工业区站、丽园路站、庄桥货站、双东路站、翠柏路站、大卿桥站、柳西新村站、火车南站、兴宁桥西站、兴宁桥东站、白鹤公园站、儿童乐园站、宁波东站、潘火站、下应站、下应东站、东钱湖站、云龙站、东钱湖南站。
　　５号线：金房--贵驷，26站43.6公里。
　　线路走向：由主线和庄桥支线组成。主线起始于机场北部工业区的金房，沿鄞县大道高架敷设，沿鄞县大桥北侧跨过奉化江，进入鄞县大道路中隔离带高架敷设；过世纪大道后转至路北侧与4号线形成换乘，之后线路向北转入鄞州工业区，过南外环路后线路入地，经过东部新城后在会展中心前出地面形成高架，在东部科技园区斜穿规划地块后转入院士路，跨甬江后线路高架向北进入骆驼工业区，沿高压走廊转入世纪大道，直至贵驷车辆段。
　　同时，庄桥支线由院士路站引出，高架沿规划路转向西，经庄桥镇，在铁路庄桥站东侧落地，与４号线形成换乘。
　　车站分布：线路全长43.6公里，共设车站26座，其中庄桥支线5座，设有高架站22座，地下站3座，地面站1座。主线的21座车站分别是金房站、石碶)站、宝寿路站、钟公庙站、鄞县大道站、钱湖南路站、下应站、鄞州工业区站、环城南路站、百丈路站、海晏路站、民安路站、会展中心站、科技园区站、新晖路站、腊梅路站、院士路站、北高教园区站、骆驼东站、骆驼站、骆驼北站。庄桥支线的5座车站是世纪大道站、外漕村站、庄桥东站、庄桥站、庄桥货站。
　　６号线：集士港--小港，24站38.2公里。
　　线路走向：由主线和机场北区支线组成。主线由集士港中心区规划主干路高架向东，跨沪杭甬高速，沿规划道路路中隔离带高架敷设至徐家漕，之后继续向东高架延伸，跨过机场路沿通途路路中一直向东高架延伸，过世纪大道后，高架沿现状河道向东北方向转入江南公路，过东外环路至小港和2号线交汇，其间线路局部落地。
　　同时，机场北区支线起于望春工业区，沿工业区中心规划道路东侧绿化带向北高架敷设，与主线交会于徐家漕站。
　　车站分布：全长38.2公里，共设车站24座，其中机场北区支线4座，设有高架站23座，地下站1座。主线20座车站是集士港西站、集士港站、卖面桥站、徐家漕站、望春站、环城西路站、翠柏路站、新芝路站、大剧院站、通途路站、曙光路站、明楼站、沧海路站、科技园区站、聚贤路站、江南公路站、外环东路站、顾家桥站、衙前站、小港站。机场北区支线4座车站为布政南站、布政站、布政北站、联丰路站。

我们小区外面的道路太杂太乱。

不会吧!

是青少年宫那边的路.

周围的民房会拆吗？听说城中村的拆迁和改造以星阳、隆顺为点。店面附近外地人太多，经常吵架。

何时才能乘呀?时速咋这么慢呢!上海的地铁多快.

希望先把店面的所有民房拆了。

大家快点顶起来啊!

等民房拆了，4、5幢可能也会拆，不拆的话也会提升。

已经列入试点，是时间问题了。

嘿嘿................

昨天一整天听到割板的声音，太刺耳了，真想把房子卖掉。

不要卖，等民房一拆、原北仑中学一造就涨了，毕竟我们小区地段是很好的。

那要等到候年马月呀.